YYP回应飞坡,关键信息什么都没说?

探索 2026-04-19 18:07:38 8

这两天,应飞大家车言论老板颜宇鹏测试问界M8飞坡,坡关应该是键信整个汽车圈最具热度的话题,没有之一。都没

夸张的应飞表演加上明显偏负面的评价,让大家对这家老牌汽车自媒体产生不信任感,坡关甚至对整个汽车自媒体的键信公信力产生怀疑。

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在事件发生超24小时后,都没当事人颜宇鹏终于现身回应,应飞通过一段近15分钟的坡关视频,向大家解释整个事件的键信过程,并且阐述自己的都没观点。

但这段回应针对视频中的应飞一些疑点并未有任何解释,甚至可以用毫无诚意和干货来形容。坡关笔者将整段视频做了总结,键信罗列为以下7点:

1、 有没有超速,会不会自首?不回应;

2、 评测过程中有没有换车?装糊涂;

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3、 不断强调遭遇网络暴力,说这是有组织有预谋的攻击;

4、 一直强调自己向来客观中立;

5、 甩锅小米华为对立,导致车评圈乌烟瘴气;

6、 标榜自己只想专心做内容,希望网友和媒体同行就此作罢;

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7、 特意戴了华为手表,暗示自己也是花粉。

甚至在该回应视频的评论区留言说,这是一条很常规的内容,下架肯定不是我们的主观意愿,也就是说下架并非由大家车言论内部人员操作。

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不过,网友立刻贴出了发布平台的后台回应,将颜宇鹏的谎言戳穿。

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其实,随着汽车技术的发展,传统的一套评测体系已经不再适用,真正的评测更应该像科研一样,通过精密仪器,用数据说话。

可惜,由于门槛太高,加之评测透明化无法实现车评人想要的商业价值,因此不被采纳。

而经过这件事,各大厂家和消费者也逐渐看清部分车评人的真实面目,未来那些认认真真做评测的专业媒体,可能会有更多的机会。


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